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更新時間:2026-08-31
瀏覽次數:126風途科技 FT-LMZK1路面狀況監測站|非接觸遙感無損安裝 多光譜冰雪積水量化監測 免維護道路氣象智慧交通設備

一、產品概述
FT-LMZK1路面狀況監測站是風途智能針對智慧交通信息化建設、高速公路氣象監測、國省干道安全管控、橋梁隧道路況監測、市政道路防汛防滑、道路氣象招投標項目專項研發的非接觸式、高精度、免運維、易部署型路面安全監測設備。設備聚焦傳統埋入式路面監測設備破路損基、封路施工擾通行、特殊工況無法落地、故障率高、運維成本高、數據粗放不精準的行業痛點,采用先進非接觸遙感探測技術+多光譜精準測量算法,實現無破壞、無干擾、全場景路況量化監測,搭配靈活架設方式、超低運維負荷、一體化閉環系統架構,一站式滿足道路常態化安全監測、雨雪風險提前預警、交通精細化管控、項目標準化合規驗收的核心需求。
二、核心技術與項目應用價值
設備基于高空非接觸遙感探測原理,摒棄傳統埋入式設備開槽施工、路面破壞的結構性弊端,實現通車路段不停工、不封路快速部署,兼顧施工安全性與道路完整性;依托多光譜解析技術,精準量化路面積水、積雪、結冰厚度及濕滑程度,突破傳統設備僅能定性判斷干濕狀態的技術短板,實現路況數據精細化、可溯源、可預警;適配各類常規及特殊路況,解決老舊路面、橋梁隧道監測盲區問題;搭配輕量化架設架構與免維護設計,大幅降低項目基建與后期運維綜合成本;通過全天候數據監測預判道路安全風險,助力交管部門實現前置化應急處置,構建“實時監測-數據研判-風險預警-精準處置"的智慧道路安全管控體系,全面提升道路交通通行安全性與運維管理智能化水平。
三、核心配置與招投標優勢
1. 非接觸遙感無損監測,零道路破壞、零交通干擾
設備采用行業先進非接觸式遙感監測技術,無需切割路面、無需開槽埋地、無需破壞路基路面結構,從根源避免傳統施工造成的道路損傷、后期路面開裂滲水、結構老化等問題。安裝全程無需封閉道路、無需阻斷車輛通行,不影響正常交通秩序,施工安全高效、無擾民影響、無路段停運損失,適配通車道路常態化施工部署要求。
2. 全工況適配,解決特殊路況監測盲區
針對傳統埋入式傳感器不便安裝、無法施工的老舊路面、硬化鋪裝道路、橋梁、隧道出入口、特殊交通路段,設備具備強適配能力。依托高空遙感監測模式,不受路面材質、路況結構、場地條件限制,可快速補齊特殊路段監測空白,實現全域道路路況全覆蓋監測,場景適配性遠超傳統監測設備。
3. 多光譜精準量化,路況參數精細化監測
搭載專業多光譜測量技術,突破傳統設備粗放式監測局限,可精準量化采集多項核心路況參數,涵蓋路面積水厚度、路面覆冰厚度、路面積雪厚度、路面濕滑程度。數據精度高、重復性好、抗干擾能力強,可真實還原雨雪天氣下路面實時狀態,為道路安全風險研判、除冰清雪作業、交通管控調度提供精準、量化、可溯源的數據支撐,滿足智慧交通精細化監測標準。
4. 輕量化靈活架設,低基建高效落地
設備部署方式靈活便捷,無需專屬立桿基建,可直接兼容現有氣象站設備掛載,也可安裝在視野無遮擋的監控桿、路燈桿、橋梁支架、建筑外立面等現有載體。極大減少土建施工、設備立桿、線路鋪設等基建投入,縮短項目施工周期,降低項目落地成本,適配新建、改造各類智慧交通項目快速落地需求。
5. 超低免維護設計,長效降本增效
整機無埋地磨損、無車輛碾壓損傷、無積水浸泡腐蝕、無高頻易損部件,硬件結構穩定耐用,解決傳統埋入式設備故障率高、檢修頻繁、更換成本大的痛點。設備日常維護量極低,近乎免運維運行,大幅削減后期人工巡檢、設備維修、配件更換的運維成本,適配道路長期無人值守常態化監測。
6. 前置風險預警,賦能智慧交通管控
設備全天候不間斷采集、更新路面狀態數據,動態追蹤雨雪天氣路況變化趨勢,可在路面結冰、積雪、積水形成安全隱患前完成風險預判,為道路管理部門預留充足處置時間。支撐運維單位提前開展除雪除冰、路面防滑、交通疏導、限速管控等工作,有效規避雨雪天氣道路交通安全事故,提升道路應急處置智能化、科學化水平。
7. 一體化閉環系統,功能完整合規
整套系統集成路面狀況傳感器、數據采集器、立桿支架、供電系統、云端管理平臺五大核心模塊,系統架構完整、功能閉環成熟。可實現路況數據實時采集、智能分析、無線傳輸、云端存儲、遠程查看、數據統計、臺賬歸檔、風險預警全流程功能,數據輸出規范、對接便捷,滿足智慧交通信息化建設、項目標準化驗收、常態化運維管控的合規要求。
四、核心應用場景
廣泛適配高速公路路況氣象監測、國省干道安全管控、山區道路風險預警、橋梁隧道路面監測、市政道路防汛防滑、景區道路安全監測、智慧交通信息化升級、道路氣象監測招投標項目,可滿足交通主管部門、公路運維單位、智慧交通工程集成商、安防監測服務商的批量采購、標準化部署、長期值守運維與合規驗收需求。
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