FT-GQX8公路氣象站是風途科技全棧自研的路用級專業交通氣象監測設備，集成高精度能見度監測、六要素一體式氣象傳感、智能壓電雨量監測、路面狀態感知四大核心自研模塊，區別于普通民用集成氣象設備。設備采用紅外前向散射原理精準測算氣象光學視程，搭配隱藏式變頻超聲波測風技術、AI神經網絡智能辨雨算法，從硬件結構與軟件算法雙重優化公路復雜工況適配能力;支持太陽能、市電雙模式自由供電，標配GPRS無線數據傳輸，可全天候、全自動、無人值守采集公路沿線多維氣象與路面安全數據，為交通氣象預警、路網調度、交通管制、事故風險研判提供精準、穩定、可溯源的數據支撐。

一、全棧自研核心技術，設備可控性與適配性更強

設備核心傳感模塊全部實現廠家自主研發、自主生產、自主調校，涵蓋能見度檢測單元、六要素一體式氣象傳感器、壓電雨量檢測模塊、路面狀態感知模塊，無外購貼牌部件。全鏈路技術可控，可針對公路高速風場、路面振動、沙塵霧霾、晝夜溫差劇變等特殊工況進行專項算法優化與硬件適配，設備兼容性、穩定性、可升級性遠超組裝式設備，后期運維校準、功能迭代、參數定制均可快速響應，適配公路氣象長期標準化建設需求。

二、專業前向散射能見度監測，標準MOR精準測算

能見度單元由紅外光發射器、高精度光接收器、微處理控制器核心架構組成，采用大氣氣溶膠前向散射檢測原理。發射器持續發射穩定紅外脈沖光，接收器精準捕捉大氣中霧、霾、塵埃等氣溶膠粒子的散射光強度，通過專屬數學模型算法實時換算輸出氣象光學視程(MOR)標準數據，契合交通氣象監測規范。可精準識別團霧、濃霧、揚塵等低能見度風險，提前預警道路通行隱患，解決普通設備能見度檢測不準、范圍窄、無標準化算法的問題。

三、六要素一體式集成，全域氣象同步監測

設備搭載六要素一體式高精度氣象傳感器，高度集成溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六大常規氣象參數，一體化結構無冗余部件，布設簡潔、故障率低、數據同步性強。可完整捕捉公路沿線環境氣象變化，精準反饋大風、高溫、低溫、陰雨、氣壓突變等氣象工況，全面覆蓋公路常規氣象監測需求，為道路通行氣象研判提供完整基礎數據支撐。

四、隱藏式變頻超聲波測風，杜絕雨雪遮擋干擾

風速風向傳感模塊采用探頭頂蓋隱藏式結構設計，從硬件層面避免雨雪堆積、風沙遮擋、自然風亂流干擾，適配高速空曠風口、橋梁強風等復雜風場環境。核心采用連續變頻超聲波信號發射+相對相位差檢測原理，無機械轉動部件、無磨損卡滯、無精度漂移，可精準捕捉高速陣風、紊流、變向風等動態風場變化，數據穩定精準、長期免維護，適配公路野外長期值守工況。

五、AI神經網絡壓電雨量，智能防誤觸發抗干擾

雨量監測采用行業先進PVDF壓電薄膜感雨器件，搭配嵌入式AI神經網絡識別算法，區別于傳統翻斗雨量計與普通壓電雨量設備。可智能區分真實雨滴信號與砂礫撞擊、灰塵飄落、車身振動、風吹擾動等干擾信號，杜絕非降雨工況誤觸發、誤報數據。精準識別降雨起止、降雨強度、累計雨量，適配公路多振動、多沙塵、多干擾的復雜野外環境，雨量數據真實性、可靠性大幅提升。

六、路面狀態精準感知，補齊道路安全監測盲區

搭載自研路面狀態傳感監測模塊，可精準監測路面干濕、積水、結冰、積雪、路面溫度等核心路況參數，打破傳統氣象站“只測空中氣象、不測路面狀態"的監測盲區。可提前預判冬季路面結冰、雨后濕滑、高溫路面隱患等通行風險，實現“空中氣象+路面工況"雙向立體化監測，為冬季融雪除冰、雨后路況管控、天氣交通預警提供關鍵數據支撐。

七、雙供電靈活適配，適配全路段布設場景

設備支持太陽能供電、市電供電雙模式自由切換選配，適配公路沿線不同布設點位供電條件。城區、近路段可采用市電穩定供電，偏遠山區、野外路段、無市電點位可采用太陽能儲能自主供電，無需復雜布線施工，大幅降低野外站點布設成本，保障全線設備全天候不間斷穩定運行。

八、GPRS無線遠程傳輸，無人值守智能運維

設備標配GPRS無線數據傳輸功能，可實時將能見度、氣象參數、路面狀態數據遠程上傳至交通氣象云平臺、路網管控系統。支持遠程數據查看、閾值超限報警、歷史數據留存回溯，無需現場人工值守，實現多點位站點集中管控、自動化監測、智能化預警，大幅提升公路氣象運維效率與安全管控能力。